Sep 18 2019
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Detectamos radiactividad en aviones con el contador Geiger

Radiactividad natural a gran altura.

La radiactividad presente en el medio ambiente puede ser tanto artificial como natural.. Sin embargo, prácticamente la contribución a la dosis absorbida en un año por cada ser biológico deriva en gran medida de la radiactividad natural., que representa aproximadamente el 80-90% de la dosis total.

En particular, la componente debida a los rayos cósmicos aumenta significativamente a medida que alcanzamos altitudes muy elevadas..

Por ejemplo, ya a 5.000 metros sobre el nivel del mar, la dosis anual absorbida aumenta aproximadamente al doble que a nivel del mar.. A 9000 metros, el nivel de exposición aumenta aproximadamente 10 veces..

En la práctica, cuanto más alto llegas, más alto llegas, Cuanto más aumenta la radiación cósmica porque la capa de atmósfera que actúa como pantalla para las partículas provenientes del espacio interestelar se vuelve más delgada..

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Si te encuentras viajando en avión, y ya tienes un contador Geiger, Te recomendamos que lo lleves contigo para hacer un experimento sencillo e interesante.,

Antes de despegar, enciéndelo y toma nota de la radiactividad de fondo que probablemente estará entre 0 en el aeropuerto.,10/0,22 uSV/h, luego después del despegue, notarás que a medida que aumenta la cuota, el valor de la radiactividad también aumentará gradualmente, hasta alcanzar la altitud de crucero de aproximadamente 9000/10000 metros sobre el nivel del mar.

En este punto notará que el valor medido será al menos 10 veces mayor que la radiación de fondo normal al nivel del mar.. Generalmente durante el vuelo con el nuestro. contactor geiger Guardian Ray encontramos valores relativamente significativos, es decir, alrededor de 4/5 microsieverts/hora.

Quienes viajan en avión podrían verse perjudicados por la radiactividad a gran altura, Veamos qué dice la ciencia oficial al respecto.

El riesgo general de radiación a gran altura para los viajeros habituales es bastante bajo, especialmente para las rutas no muy extensas.

Por ejemplo, un vuelo largo a través de los Estados Unidos equivaldría a someterse a una radiografía de tórax, y se estima que una radiografía de tórax aumenta el riesgo de sufrir un cáncer mortal en uno entre un millón..

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Publicado encontadores geiger Radioactividad

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